Η Άγκυρα
Λίγο αργότερα, η Άγκυρα εξέδωσε δική της αναγγελία, υποστηρίζοντας ότι οι έρευνες πραγματοποιούνται σε περιοχή της «τουρκικής υφαλοκρηπίδας», τα εξωτερικά όρια της οποίας, όπως σημειώνει, έχουν κατατεθεί στα Ηνωμένα Έθνη από το 2020. Παράλληλα, αμφισβήτησε την αρμοδιότητα του Σταθμού της Λάρνακας να εκδίδει NAVTEX για τη συγκεκριμένη ζώνη, υποστηρίζοντας ότι αυτή εμπίπτει στην τουρκική περιοχή ευθύνης. Στην ίδια ανακοίνωση, η Τουρκία επανέλαβε τη γνωστή θέση της για το Κυπριακό, αμφισβητώντας την εκπροσώπηση ολόκληρου του νησιού από την Κυπριακή Δημοκρατία και χαρακτηρίζοντας άκυρες τις ναυτιλιακές αναγγελίες που, κατά την τουρκική εκδοχή, επιχειρούν να κατοχυρώσουν δικαιώματα της ελληνοκυπριακής πλευράς.
Οι δύο διαδοχικές κινήσεις δείχνουν ότι η Άγκυρα επιμένει στην προσπάθεια να διευρύνει στην πράξη τις διεκδικήσεις της στην Ανατολική Μεσόγειο, όχι μόνο ως προς τις θαλάσσιες ζώνες αλλά και ως προς το ποιος έχει την αρμοδιότητα να εκδίδει NAVTEX για δραστηριότητες και έργα στην περιοχή.
Η Τουρκία, η Γαλάζια Πατρίδα και η συγκυρία
Η στάση αυτή συνδέεται ευθέως με το δόγμα της «Γαλάζιας Πατρίδας» και τη μονομερή αποτύπωση τουρκικών διεκδικήσεων σε χάρτες και συντεταγμένες που έχουν κατατεθεί στον ΟΗΕ.
Την ίδια ώρα, τουρκικά μέσα ενημέρωσης επιχειρούν να εντάξουν και τη Γαλλία στην εξίσωση, λόγω της εμπλοκής γαλλικών εταιρειών στις σχετικές έρευνες και στα έργα υποθαλάσσιων διασυνδέσεων. Η «Hurriyet», μάλιστα, έχει θέσει ανοιχτά το ερώτημα εάν το Παρίσι μπορεί να αποτρέψει μια νέα κρίση στην Ανατολική Μεσόγειο, κάνοντας λόγο για κίνδυνο νέας αντιπαράθεσης Ελλάδας και Τουρκίας.
Η συγκυρία θεωρείται κρίσιμη, καθώς το επόμενο διάστημα αναμένονται νέες ερευνητικές δραστηριότητες για τις διασυνδέσεις Κρήτης – Κύπρου, ενώ παράλληλα προχωρούν και τα σχέδια για το East to Med Corridor. Οι κινήσεις της Άγκυρας δείχνουν ότι η Τουρκία επιχειρεί να είναι παρούσα σε κάθε στάδιο αυτών των έργων, εγείροντας ζητήματα δικαιοδοσίας και επαναφέροντας τις πάγιες διεκδικήσεις της στην περιοχή.