Παραγγελίες

Πάνω από 60 δισ. σε νέα πλοία έχουν επενδύσει οι Ελληνες εφοπλιστές, που κατέχουν το 19,1% του παγκόσμιου στόλου και κατατάσσονται πρώτοι. Τα 725 πλοία που βρίσκονται υπό ναυπήγηση θα προστεθούν ή θα αντικαταστήσουν κάποια από τα 5.800 που αριθμεί ο ελληνόκτητος στόλος, με χωρητικότητα πάνω από 458 εκατ. dwt. Στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, οι ελληνόκτητες ναυτιλιακές, που στην πλειοψηφία τους υψώνουν σημαίες φορολογικών παραδείσων, ελέγχουν το 22% της παγκόσμιας αγοράς (2.766 πλοία), ενώ στα πετρελαιοφόρα το ποσοστό φτάνει στο 26% (1.064 δεξαμενόπλοια). Στη μεταφορά LNG διαθέτουν 172 πλοία και μερίδιο 23% του παγκόσμιου στόλου. Σε σύγκριση με το 2021, οι παραγγελίες είναι 7 φορές περισσότερες σε αριθμό πλοίων και η χωρητικότητα των νέων πλοίων είναι 5 φορές μεγαλύτερη. Είναι φανερό ότι εκεί που οι λαοί βλέπουν πολέμους και φουρτούνες, οι εφοπλιστές βλέπουν ευκαιρίες και νέα κύματα κερδοφορίας, επιβεβαιώνοντας ότι στην ίδια χώρα υπάρχουν δυο πατρίδες: Η πατρίδα του λαού, που πληρώνει τα σπασμένα για τα κέρδη και τους πολέμους της πατρίδας των εφοπλιστών και των άλλων καπιταλιστών.