Για το μοιραίο εργοστάσιο της μπισκοτοβιομηχανίας «ΒιολάνταΠηγή: Εφημερίδα «Τα Νέα»Πηγή: Εφημερίδα «Τα Νέα»
Βάσει των εγγράφων αλλά και επισημάνσεων κρατικών λειτουργών, μηχανικών και νομικών που είτε ερευνούν την υπόθεση είτε εμπλέκονται με οποιονδήποτε τρόπο στην έρευνα, τα ερωτήματα που προκύπτουν αφορούν τις ενδεχόμενες ευθύνες του κ. Παπαστεργίου, ο οποίος τότε ήταν υπεύθυνος μηχανολόγος μηχανικός για το εργοστάσιο της «Βιολάντα» στα Τρίκαλα.
Κακοτεχνίες, αβλεψίες και ελλείψεις στην προβληματική κατασκευή (σ.σ. όπως προέκυψε και από την αυτοψία της ΔΑΕΕ) και συντήρηση (σ.σ. την τελευταία 15ετία) του δικτύου σωληνώσεων παροχής προπανίου, γεγονός το οποίο σχετίζεται φυσικά άμεσα με την φονική έκρηξη.
Μιλώντας στην ΕΡΤ το πρωί της Τετάρτης (25/02), ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης είπε σχετικά ότι ως ελεύθερος επαγγελματίας ηλεκτρολόγος μηχανικός δραστηριοποιούνταν από το 2000 έως το 2013, ενώ ανέφερε ότι η τελευταία του υπογραφή σε άδεια λειτουργίας ήταν το 2011.
Αναφορικά με το μοιραίο υπόγειο στο εργοστάσιο, ο κ.Παπαστεργίου υποστήριξε ότι επρόκειτο για τμήμα κτηρίου που είχε κατασκευαστεί σε δύο φάσεις και σχολίασε ότι δεν θα επεκταθεί άλλο, καθώς η υπόθεση διερευνάται από τη Δικαιοσύνη.
Το πρωτότυπο άρθρο ανήκει στο ΠΟΛΙΤΙΚΗ – olympia .
Βάσει των εγγράφων αλλά και επισημάνσεων κρατικών λειτουργών, μηχανικών και νομικών που είτε ερευνούν την υπόθεση είτε εμπλέκονται με οποιονδήποτε τρόπο στην έρευνα, τα ερωτήματα που προκύπτουν αφορούν τις ενδεχόμενες ευθύνες του κ. Παπαστεργίου, ο οποίος τότε ήταν υπεύθυνος μηχανολόγος μηχανικός για το εργοστάσιο της «Βιολάντα» στα Τρίκαλα.
Κακοτεχνίες, αβλεψίες και ελλείψεις στην προβληματική κατασκευή (σ.σ. όπως προέκυψε και από την αυτοψία της ΔΑΕΕ) και συντήρηση (σ.σ. την τελευταία 15ετία) του δικτύου σωληνώσεων παροχής προπανίου, γεγονός το οποίο σχετίζεται φυσικά άμεσα με την φονική έκρηξη.
Μιλώντας στην ΕΡΤ το πρωί της Τετάρτης (25/02), ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης είπε σχετικά ότι ως ελεύθερος επαγγελματίας ηλεκτρολόγος μηχανικός δραστηριοποιούνταν από το 2000 έως το 2013, ενώ ανέφερε ότι η τελευταία του υπογραφή σε άδεια λειτουργίας ήταν το 2011.
Αναφορικά με το μοιραίο υπόγειο στο εργοστάσιο, ο κ.Παπαστεργίου υποστήριξε ότι επρόκειτο για τμήμα κτηρίου που είχε κατασκευαστεί σε δύο φάσεις και σχολίασε ότι δεν θα επεκταθεί άλλο, καθώς η υπόθεση διερευνάται από τη Δικαιοσύνη.


