Skip to content
Λιγότερο απο 1 λεπτό Διάρκεια άρθρου: Λεπτά

Τέμπη-δίκη: «Μαύρο» στη δημοσιότητα – Οι 36 κατηγορούμενοι

Την 1η

Οι κατηγορούμενοι στη δίκη είναι 36 και οι 33 αντιμετωπίζουν κατηγορίες σε βαθμό κακουργήματος, ενώ οι υπόλοιποι τρεις για πλημμελήματα. Κατά την πρώτη ημέρα διεξαγωγής της δίκης έδωσαν το παρών στο εδώλιο του κατηγορουμένου, μόλις, 3 εκ των 36.

Το εάν ένας κατηγορούμενος θα δώσει το παρών είναι στη διακριτική του ευχέρεια σύμφωνα με τη νομοθεσία. Δηλαδή, μπορεί να μην εμφανιστεί και να εκπροσωπηθεί από τους δικηγόρους του. Η μη εμφάνιση, όμως, μπορεί να εκληφθεί και ως απαξίωση της ακροαματικής διαδικασίας.

Οι 36 κατηγορούμενοι – έχουν το τεκμήριο της αθωότητας μέχρι την ολοκλήρωση της δίκης για το έγκλημα στα Τέμπη – είναι οι εξής:

  1. Βασίλειος Σαμαράς, σταθμάρχης Λάρισας που είχε την ευθύνη της βάρδιας κατά τη νύχτα του δυστυχήματος στα Τέμπη
  2. Δημήτριος Νικολάου, επιθεωρητής Διοίκησης του ΟΣΕ στη Λάρισα
  3. Κωνσταντίνος Παυλόπουλος, σταθμάρχης που φέρεται να εγκατέλειψε νωρίτερα τη θέση του
  4. Παναγιώτης Χαμηλός, σταθμάρχης που επίσης φέρεται να εγκατέλειψε νωρίτερα τη θέση του
  5. Κωνσταντίνος Μουρουδέλης, Διευθυντής Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Συστημάτων από τον Ιούλιο 2019 έως τον Σεπτέμβριο 2021
  6. Ιωάννης Παληοθόδωρος, που τον διαδέχτηκε, παρέμεινε μέχρι την ημέρα του δυστυχήματος και εξακολουθεί να υπηρετεί
  7. Ιωάννης Κυριαζόπουλος, Εκτελεστικό Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου με ευθύνη εποπτείας κρίσιμων διευθύνσεων
  8. Πέτρος Πανόπουλος πρώην Γενικός Διευθυντής Δικτύου
  9. Γρηγόριος Σαμπατακάκης, πρώην Γενικός Διευθυντής Δικτύου
  10. Ζαχαρίας Στουρνάρας, Διευθυντής Συντήρησης Ηλεκτρομηχανολογικών Συστημάτων από το 2019 μέχρι σήμερα
  11. Παναγιώτης Θεοχάρης πρώην Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ (2018 έως 2019)
  12. Κωνσταντίνος Σπηλιόπουλος πρώην Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ (2019 έως 2020)
  13. Σπυρίδων Κλέαρχος Πατέρας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κατά τη στιγμή του δυστυχήματος
  14. Θεοφάνης Αθανάσιος Κοτταράς, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος
  15. Αθανάσιος Βούρδας, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος του ΕΡΓΟΣΕ
  16. Χρήστος Διονέλης, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος του ΕΡΓΟΣΕ
  17. Χρήστος Βίνης, πρώην Διευθύνων Σύμβουλος του ΕΡΓΟΣΕ, που ήταν ταυτόχρονα Πρόεδρος
  18. Διονύσιος Ράππος, Διευθυντής Έργων και προϊστάμενος διευθύνουσας υπηρεσίας, κατηγορείται μαζί με τους
  19. Κωνσταντίνος Βενετσανάκος, προϊστάμενος διευθύνσεων έργων
  20. Δημήτριος Τσοτσορός, προϊστάμενος διευθύνσεων έργων
  21. Εμμανουήλ Γεωργιλάκης, προϊστάμενος διευθύνσεων έργων
  22. Γεώργιος Κατάκος, επιβλέπων μηχανικός σιδηροδρομικών συστημάτων και επιδομής
  23. Βασίλειος Παππάς, επιβλέπων μηχανικός σιδηροδρομικών συστημάτων και επιδομής
  24. Απόστολος Τσακίρης, επιβλέπων μηχανικός σιδηροδρομικών συστημάτων και επιδομής
  25. Νικόλαος Δένης, επιβλέπων μηχανικός σιδηροδρομικών συστημάτων και επιδομής
  26. Άνθιμος Αμανατίδης, επιβλέπων μηχανικός σιδηροδρομικών συστημάτων και επιδομής
  27. Παύλος Κουζής, επιβλέπων μηχανικός σιδηροδρομικών συστημάτων και επιδομής
  28. Λουκία Τουμπανάκη, επιβλέπουσα μηχανικός σιδηροδρομικών συστημάτων και επιδομής
  29. Σταμάτιος Ελευθερίου, επιβλέπων μηχανικός σιδηροδρομικών συστημάτων και επιδομής
  30. Κωνσταντίνος Χρονάκης, επιβλέπων μηχανικός σιδηροδρομικών συστημάτων και επιδομής
  31. Ιωάννα Τσιαπαρίκου, πρώην Πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων
  32. Γεώργιος Πατσιαβός, Προϊστάμενος Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών
  33. Αικατερίνη Δεμερτζή, Προϊσταμένη Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών. (Οι πολιτικοί υπουργοί εξετάζονται ξεχωριστά βάσει του νόμου περί ευθύνης υπουργών)
  34. Maurizio Capotorto(Μαουρίτσιο Καποτόρτο), υψηλόβαθμο στέλεχος Hellenic Train (κατηγορίες για ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, βαριά και απλή σωματική βλάβη από αμέλεια)
  35. Luigi Bussoletti (Λουίτζι Μπουσολέτι), υψηλόβαθμο στέλεχος Hellenic Train (κατηγορίες για ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, βαριά και απλή σωματική βλάβη από αμέλεια)
  36. Στυλιανή Κολιοπούλου, κατηγορείται για παράβαση καθήκοντος, καθώς φέρεται ότι συμμετείχε σε επιτροπή που ενέκρινε τη μετάταξη του σταθμάρχη.
Το πρωτότυπο άρθρο https://neostrategy.gr/tebi-diki-mavro-sti-dimosiotita-ta-onomata-ton-36-katigoroumenon/ ανήκει στο Neostrategy.gr .