Στα ύψη ανέβηκε το πολιτικό θερμόμετρο στην Ολομέλεια της Βουλής, με φόντο τις καθιζήσεις και τις σοβαρές ζημιές σε πολυκατοικίες της Κυψέλης από τις εργασίες κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό.
Η αντιπαράθεση ανάμεσα στον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο, και τον ανεξάρτητο βουλευτή Νάσο Ηλιόπουλο εξελίχθηκε σε μετωπική σύγκρουση, με εκατέρωθεν αιχμές, αναφορές στον Αλέξη Τσίπρα και μια προειδοποίηση του υφυπουργού προς την ανάδοχο εταιρεία, με φόντο ακόμη και τη χρηματιστηριακή αξία της.
Η λεπτομέρεια μόνο αμελητέα δεν είναι, καθώς ο Νίκος Ταχιάος, αποποιούμενος οποιαδήποτε ευθύνη του Δημοσίου για τις ζημιές, επιχείρησε να τραβήξει σαφή διαχωριστική γραμμή ανάμεσα στην κυβέρνηση και τον ανάδοχο του έργου.
Τα «καρφιά» για τον Τσίπρα και ο υπαινιγμός προς Ηλιόπουλο
Η πολιτική αντιπαράθεση απέκτησε ιδιαίτερο ενδιαφέρον όταν ο Νίκος Ταχιάος έβαλε στο κάδρο τον Αλέξη Τσίπρα, κατηγορώντας τον, όπως και μια μεγάλη μερίδα της Αριστεράς, ότι επιχειρούν να μετατρέψουν την πραγματική αγωνία των κατοίκων σε πολιτική κινητοποίηση στα δικά τους μέτρα.
«Ξέρετε ποιο λάθος κάνατε σήμερα και ποιο λάθος έκανε ο κ. Τσίπρας;», διερωτήθηκε ο υφυπουργός, για να στρέψει αμέσως μετά τα βέλη του προσωπικά στον Νάσο Ηλιόπουλο.
«Δεν ξέρω αν περιμένετε κι εσείς έξω από τον νυμφώνα», ανέφερε με νόημα, αφήνοντας έναν δηκτικό υπαινιγμό για την πολιτική εγγύτητα του ανεξάρτητου βουλευτή με τον πρώην πρωθυπουργό.
Η σημειολογία έχει τη σημασία της. Ο Νίκος Ταχιάος δεν περιορίστηκε στην κριτική για τους χειρισμούς γύρω από τις ζημιές του Μετρό, αλλά απέδωσε στον Αλέξη Τσίπρα και σε τμήμα της Αριστεράς την πρόθεση να αξιοποιήσουν πολιτικά την αναστάτωση που επικρατεί στην περιοχή.
«Θέλουν μια πραγματική αγωνία των κατοίκων να τη μετατρέψουν σε αγώνα στα δικά τους μέτρα», υποστήριξε, προσθέτοντας ότι με αυτόν τον τρόπο επιτείνεται η ανησυχία τους.
«Δεν υπάρχει καμία ευθύνη του Δημοσίου» – Η προειδοποίηση για τη μετοχή
Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον, ωστόσο, είχε η προσπάθεια του υφυπουργού να μεταφέρει το βάρος της ευθύνης για τις αποκαταστάσεις αποκλειστικά στην ανάδοχο κοινοπραξία.
«Ξεχάσατε μία λέξη. Τη λέξη ανάδοχος», είπε απευθυνόμενος στον Νάσο Ηλιόπουλο, κατηγορώντας τον ότι στοχοποιεί την Ελληνικό Μετρό και την κυβέρνηση, αφήνοντας εκτός κάδρου τον εργολάβο.
Ο Νίκος Ταχιάος εμφανίστηκε κατηγορηματικός: «Δεν υπάρχει καμία ευθύνη του Δημοσίου στο συγκεκριμένο γεγονός. Σε αυτή τη γραμμή παραμένει η κυβέρνηση».
Μάλιστα, κατηγόρησε τον ανεξάρτητο βουλευτή ότι με την επιμονή του να αποδίδει ευθύνες στην Ελληνικό Μετρό, ουσιαστικά «ξεπλένει τις ευθύνες μιας εργοληπτικής εταιρείας».
Το πολιτικό και επιχειρηματικό μήνυμα, πάντως, ήρθε στο κλείσιμο της τοποθέτησής του.
Ο υφυπουργός προειδοποίησε ότι εάν οποιαδήποτε εργοληπτική εταιρεία επιχειρούσε να θέσει τη χρηματιστηριακή αξία της πάνω από το δημόσιο συμφέρον και την ασφάλεια των κατοίκων, η κυβέρνηση δεν θα δίσταζε να παρέμβει.
«Εάν υπήρχε —που δεν πιστεύω ότι υπάρχει— στο μυαλό οποιασδήποτε εργοληπτικής εταιρείας ότι αυτό που έχει αξία είναι η τιμή της μετοχής στο ταμπλό», ανέφερε, ξεκαθαρίζοντας ότι σε μια τέτοια σύγκρουση η κυβέρνηση θα φρόντιζε «η κατρακύλα να πάει σε αυτόν που πρέπει».
Μια αποστροφή με σαφή αποδέκτη τον κατασκευαστικό κλάδο, έστω κι αν ο ίδιος έσπευσε να διευκρινίσει ότι δεν θεωρεί πως υφίσταται τέτοια πρόθεση από την πλευρά του αναδόχου.
Ηλιόπουλος: «Δεν μιλάμε για σύγχυση, μιλάμε για τρόμο – Παίζετε Jenga στο κέντρο της Αθήνας»
Είχε προηγηθεί η ιδιαίτερα αιχμηρή δευτερολογία του Νάσου Ηλιόπουλου, ο οποίος εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση στον Νίκο Ταχιάο, καταλογίζοντάς του αντιφάσεις σε ό,τι αφορά την ασφάλεια των κτιρίων και την αντιμετώπιση των καθιζήσεων.
Ο ανεξάρτητος βουλευτής επικαλέστηκε δηλώσεις του πρώην προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου της Ελληνικό Μετρό, ο οποίος, σύμφωνα με τον ίδιο, στις 29 Ιουλίου είχε διαβεβαιώσει το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας ότι δεν υπήρχαν βλάβες στον φέροντα οργανισμό των κτιρίων, για να ακολουθήσει μεταγενέστερη παραδοχή του υφυπουργού περί βλαβών.
«Ποιος δημιουργεί σύγχυση; Σε ποιον να έχουμε εμπιστοσύνη;», διερωτήθηκε.
Παράλληλα, επικαλέστηκε διαφορετικές δημόσιες τοποθετήσεις της πολιτικής ηγεσίας για την ασφάλεια των πολυκατοικιών, θέτοντας το ερώτημα εάν οι κάτοικοι μπορούν να κοιμούνται με ασφάλεια στα σπίτια τους, ακόμη και στην περίπτωση ενός σεισμού 4 ή 5 Ρίχτερ.
Η σύγκρουση έφτασε στο αποκορύφωμά της όταν ο Νάσος Ηλιόπουλος υποστήριξε ότι οι καθιζήσεις είχαν ξεπεράσει κατά 400% τα όρια συναγερμού, καταγγέλλοντας ότι δεν διακόπηκαν εγκαίρως οι εργασίες και θέτοντας ακόμη και ζήτημα ποινικών ευθυνών.
«Το λες και αστοχία, κύριε Υπουργέ», σχολίασε δηκτικά.
Και απευθυνόμενος στον Νίκο Ταχιάο, ο οποίος είχε διαχωρίσει χρονικά και τεχνικά τις εργασίες αποκατάστασης από την επανεκκίνηση του μετροπόντικα, ανέβασε ακόμη περισσότερο τους τόνους:
«Πλέον δεν μιλάμε για σύγχυση. Μιλάμε για τρόμο! Εκτός κι αν νομίζετε ότι θα σας αφήσουμε να παίζετε Jenga στο κέντρο της Αθήνας. Αν νομίζετε ότι οι πολυκατοικίες των ανθρώπων και οι ζωές τους είναι τουβλάκια».
Στο επίκεντρο οι 20 πολυκατοικίες και τα αναπάντητα ερωτήματα
Πέρα από τα πολιτικά πυρά, στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν οι ζημιές σε 20 πολυκατοικίες, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Νάσος Ηλιόπουλος, και κυρίως το χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης των κτιρίων και επανεκκίνησης του μετροπόντικα.
Ο ανεξάρτητος βουλευτής ζήτησε πλήρη καταγραφή των ζημιών, άμεση έκδοση των απαιτούμενων αδειών, ενημέρωση για τον προγραμματισμό των επισκευών και συγκεκριμένες απαντήσεις για την ενδεχόμενη μετεγκατάσταση κατοίκων.
Από την πλευρά του, ο Νίκος Ταχιάος επέμεινε ότι οι αποκαταστάσεις στα κτίρια πάνω από το ήδη κατασκευασμένο τμήμα της σήραγγας δεν συνδέονται με την επανεκκίνηση του μηχανήματος, ενώ για όσα βρίσκονται στη ζώνη όπου έχει σταματήσει ο μετροπόντικας προηγούνται οι απαραίτητες μελέτες υποστύλωσης και ασφαλούς συνέχισης των εργασιών. Η διάκριση αυτή έχει παρουσιαστεί και σε πρόσφατες δημόσιες τοποθετήσεις του υφυπουργού.
Το μήνυμα της κυβέρνησης προς τον ανάδοχο ήταν σαφές ως προς τις συμβατικές υποχρεώσεις αποκατάστασης. Εκείνο που εξακολουθεί να ζητεί ο Νάσος Ηλιόπουλος είναι σαφείς ημερομηνίες και πλήρη πρόσβαση στα τεχνικά στοιχεία του έργου, για την συνολική επίγνωση των ενδιαφερομένων για το μεγέθους του προβλήματος.