ΔΕΙΤΕ ΠΡΩΤΟΙ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΟΥ TRIBUNE ΣΤΟ GOOGLE NEWS 
Ο Κώστας Γενηδούνιας, πρώην πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), απολύθηκε από την Hellenic Train, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις από την αντιπολίτευση, συνδικαλιστικά σωματεία και την κοινή γνώμη.
Η απόλυσή του, που κοινοποιήθηκε στις 30 Απριλίου 2025, συνδέεται από πολλούς με τη συνδικαλιστική του δράση και τις προειδοποιήσεις του για ζητήματα ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο πριν από το δυστύχημα στα Τέμπη.
Ο Κώστας Γενηδούνιας, ως πρόεδρος της ΠΕΠΕ, είχε επανειλημμένα προειδοποιήσει τις αρμόδιες Αρχές, συμπεριλαμβανομένου του τότε υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, για κρίσιμες ελλείψεις στην ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.
Με εξώδικα, είχε επισημάνει την επικινδυνότητα των τρένων, τα οποία, όπως υποστήριξε, αγνοήθηκαν από την κυβέρνηση.
Φεβρουάριος 2023: Το δυστύχημα στα Τέμπη, που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, έφερε στο προσκήνιο τις προειδοποιήσεις του Γενηδούνια, ενισχύοντας τη δημόσια παρουσία του ως κριτικού της κυβερνητικής πολιτικής στον τομέα των μεταφορών.
30 Απριλίου 2025: Η απόλυσή του κοινοποιήθηκε με «θυροκόλληση» της απόφασης, όπως δήλωσε ο ίδιος σε συνέντευξή του στο Kontra24.
Ο Γενηδούνιας υποστήριξε ότι η απόλυσή του συνδέεται με την πρόθεσή του να θέσει υποψηφιότητα σε επερχόμενες εκλογές, κάτι που φαίνεται να ενόχλησε την εταιρεία.
1 Μαΐου 2025: Η ΠΕΠΕ εξέδωσε ανακοίνωση, χαρακτηρίζοντας την απόλυση «παράνομη» και ζητώντας την άμεση ανάκλησή της.
Παράλληλα, η αντιπολίτευση, με τον εκπρόσωπο του ΣΥΡΙΖΑ, Γιώργο Καραμέρο, κατηγόρησε την κυβέρνηση της ΝΔ ότι βρίσκεται πίσω από την απόφαση της Hellenic Train.
Αιτιολογία της απόλυσης
Η Hellenic Train δεν έχει δημοσιεύσει επίσημη ανακοίνωση σχετικά με τους λόγους της απόλυσης, γεγονός που έχει ενισχύσει τις εικασίες για πολιτικά και συνδικαλιστικά κίνητρα.
Ο Γενηδούνιας υποστηρίζει ότι η απόλυσή του είναι «εκδικητική» και συνδέεται με:
Τη συνδικαλιστική του δράση και τις δημόσιες καταγγελίες του για την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου.
Την αποκάλυψη ψευδών δηλώσεων σχετικά με τη λειτουργία του σιδηροδρόμου στη Θεσσαλονίκη, πριν από το δυστύχημα στα Τέμπη.
Την πρόθεσή του να θέσει υποψηφιότητα, κάτι που φαίνεται να προκάλεσε δυσφορία στην εταιρεία.
Η αντιπολίτευση, μέσω του Γιώργου Καραμέρου, υποστηρίζει ότι η απόλυσή του αποτελεί «παραγγελία» της ΝΔ, με στόχο την τρομοκράτηση και φίμωση του συνδικαλιστικού κινήματος.
Παρόμοια θέση εξέφρασε και η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Κατερίνα Νοτοπούλου, τονίζοντας ότι η απόφαση ελήφθη παραμονή Πρωτομαγιάς, μια συμβολική ημέρα για τους εργαζομένους.
Αντιδράσεις
Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ): Το σωματείο μηχανοδηγών χαρακτήρισε την απόλυση «παράνομη» και «εκδικητική», ζητώντας την άμεση ανάκλησή της.
Επιπλέον, συνέδεσε την απόφαση με τις προειδοποιήσεις του Γενηδούνια για το δυστύχημα στα Τέμπη.
ΣΥΡΙΖΑ: Ο εκπρόσωπος του κόμματος, Γιώργος Καραμέρος, κατηγόρησε την κυβέρνηση για πολιτική παρέμβαση στην απόφαση της Hellenic Train, υποστηρίζοντας ότι η απόλυση εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια καταστολής της συνδικαλιστικής δράσης.
Η Κατερίνα Νοτοπούλου τόνισε ότι η χρονική στιγμή της απόλυσης, λίγο πριν την Πρωτομαγιά και την κατάθεση δικογραφίας για τον Κώστα Καραμανλή, ενισχύει τις υπόνοιες για πολιτικά κίνητρα.
Κοινή γνώμη και μέσα κοινωνικής δικτύωσης: Στο «X», χρήστες εξέφρασαν την οργή τους, χαρακτηρίζοντας την απόλυση ως απόπειρα φίμωσης όσων αποκαλύπτουν προβλήματα ασφάλειας. Επιπλέον, συνέδεσαν την υπόθεση με ευρύτερα ζητήματα καταστολής συνδικαλιστών και εκπαιδευτικών που ασκούν κριτική.
Μέσα ενημέρωσης: Δημοσιεύματα, όπως αυτά από την εφημερίδα «Αυγή» και το «e-typos», ανέδειξαν την απόλυση ως πολιτικό ζήτημα, υπογραμμίζοντας τη συμβολική σημασία της ημερομηνίας (παραμονή Πρωτομαγιάς) και τη σύνδεση με το δυστύχημα στα Τέμπη.
Πολιτικό και κοινωνικό πλαίσιο
Η απόλυση του Γενηδούνια εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο έντασης μεταξύ της κυβέρνησης και των συνδικαλιστικών οργανώσεων, ιδιαίτερα μετά το δυστύχημα στα Τέμπη. Η υπόθεση έχει αναζωπυρώσει τη συζήτηση για:
Την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου και τις ευθύνες της κυβέρνησης.
Την ελευθερία της συνδικαλιστικής δράσης και την προστασία όσων ασκούν κριτική.
Την ιδιωτικοποίηση της Hellenic Train και τον ρόλο της ιταλικής Ferrovie dello Stato, που διαχειρίζεται την εταιρεία.
Η χρονική στιγμή της απόλυσης, που συνέπεσε με τη διαβίβαση στη Βουλή της δικογραφίας για τις ευθύνες του Κώστα Καραμανλή, ενίσχυσε τις κατηγορίες για πολιτική σκοπιμότητα.
Επιπλέον, η υπόθεση έχει συγκριθεί με πειθαρχικές διώξεις εκπαιδευτικών που καταγγέλλουν ελλείψεις στα σχολεία, υποδεικνύοντας ένα ευρύτερο μοτίβο φίμωσης.
Νομικές και εργασιακές πτυχές
Η ΠΕΠΕ χαρακτήρισε την απόλυση «παράνομη», υπονοώντας πιθανές παραβιάσεις της εργατικής νομοθεσίας, ιδιαίτερα σε σχέση με την προστασία συνδικαλιστών.
Ωστόσο, δεν υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες για το αν ο Γενηδούνιας έχει προσφύγει νομικά κατά της απόφασης.
Η θυροκόλληση της απόλυσης, όπως ανέφερε ο ίδιος, υποδηλώνει μια απότομη και μη διαφανή διαδικασία.
Η απόλυση του Κώστα Γενηδούνια από την Hellenic Train έχει προκαλέσει έντονο δημόσιο διάλογο, με την αντιπολίτευση και τα συνδικαλιστικά σωματεία να την χαρακτηρίζουν ως εκδικητική και πολιτικά υποκινούμενη.
Η σύνδεση της υπόθεσης με το δυστύχημα στα Τέμπη και η χρονική στιγμή της απόλυσης ενισχύουν τις υπόνοιες για απόπειρα φίμωσης της συνδικαλιστικής δράσης.
Παράλληλα, η έλλειψη επίσημης αιτιολογίας από την Hellenic Train αφήνει περιθώριο για περαιτέρω εικασίες.
Η εξέλιξη της υπόθεσης, συμπεριλαμβανομένων πιθανών νομικών ενεργειών, αναμένεται να παρακολουθηθεί στενά από την κοινή γνώμη.