Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης βρέθηκε στην εκδήλωση για την παρουσίαση της πλατφόρμας για τα τρένα, railway.gov.gr το απόγευμα της Τρίτης 10.11.2026. Επισήμανε ότι η υλοποίηση του εγχειρήματος απαίτησε συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, καθώς και την υπέρβαση σημαντικών τεχνικών και οργανωτικών δυσκολιών.
Χαρακτήρισε τη διαδικασία ανάπτυξης της πλατφόρμας περισσότερο αντίστοιχη με τη λειτουργία μιας νεοφυούς επιχείρησης, παρά με τις συνήθεις πρακτικές του ελληνικού Δημοσίου.
Κλείνοντας την ομιλία του, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στη μνήμη των θυμάτων των Τεμπών, τονίζοντας ότι η δημιουργία ενός ασφαλέστερου σιδηροδρόμου αποτελεί υποχρέωση της Πολιτείας.
«Αυτός είναι ο μόνος τρόπος που μπορώ να σκεφτώ, με κατεβασμένο το κεφάλι πάντα, να τιμήσουμε τη μνήμη, ιδίως αυτών των νέων παιδιών που χάθηκαν στην τραγωδία των Τεμπών», ανέφερε.
Νωρίτερα, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο οποίος παρουσίασε την εφαρμογή μαζί με τον Στέλιο Σακαρέτσιο, δήλωσε ότι η ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου αποτελούσε την τελευταία εκκρεμότητά του στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Μετά την παρουσίαση, τον λόγο πήραν ο Γιώργος Κώτσηρας και ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας.
Και οι δύο αναφέρθηκαν στην ανάγκη να ανακτηθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών προς τον ελληνικό σιδηρόδρομο, ενώ ευχαρίστησαν την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών για τη συμβολή της στην υλοποίηση του έργου.
Στη συνέχεια, μίλησε η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού.
Το σύστημα railway.gov.gr αποτελεί μια νέα δικλείδα ασφαλείας, καθώς αξιοποιεί τεχνολογία γεωεντοπισμού υψηλής ακρίβειας, με δυνατότητα ενημέρωσης της θέσης των αμαξοστοιχιών κάθε ένα δευτερόλεπτο. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζονται για το έργο, πρόκειται για εφαρμογή που υλοποιείται για πρώτη φορά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.
Η πλατφόρμα έχει ήδη τεθεί σε λειτουργία από τις 25 Φεβρουαρίου 2026, ενώ η σημερινή παρουσίαση σηματοδοτεί την επίσημη ανάδειξη του έργου και των δυνατοτήτων του.
Η κυβέρνηση επιδιώκει να εντάξει τη συγκεκριμένη τεχνολογική υποδομή σε ένα ευρύτερο σχέδιο αναδιοργάνωσης και εκσυγχρονισμού των σιδηροδρομικών μεταφορών.
Βασικός στόχος είναι να υπάρχει σαφής εικόνα της κίνησης των αμαξοστοιχιών, με δεδομένα που θα είναι διαθέσιμα τόσο για την παρακολούθηση των δρομολογίων όσο και για την καλύτερη ενημέρωση των επιβατών.
Το σύστημα αξιοποιεί τεχνολογία GNSS-HEPOS, η οποία επιτρέπει τον γεωεντοπισμό υψηλής ακρίβειας.
Στην πλήρη ανάπτυξή του, θα παρέχει τη δυνατότητα παρακολούθησης της θέσης όλων των τρένων του σιδηροδρομικού δικτύου σε πραγματικό χρόνο.
Ειδικότερα, η εφαρμογή προσφέρει:
- Εντοπισμό της θέσης των τρένων με χρήση τεχνολογίας GNSS-HEPOS.
- Ενημέρωση κάθε ένα δευτερόλεπτο, μέσω συνεχούς ροής δεδομένων.
- Διαδραστικό χάρτη, στον οποίο θα αποτυπώνεται η κίνηση των αμαξοστοιχιών.
- Πλήρη χαρτογράφηση του σιδηροδρομικού δικτύου, με απεικόνιση όλων των σταθμών.
- Κρυπτογραφημένη μετάδοση δεδομένων, με χρήση του πρωτοκόλλου AES-256.