Διαβάστε επίσης:Τσίπρας από Παρίσι: «Η Ευρώπη υπνοβατεί προς τον γκρεμό» - The Press Project - Ειδήσεις, Αναλύσεις, Ραδιόφωνο, Τηλεόραση

Ειδικότερα, σε κοινοβουλευτική ερώτηση προς τους αρμόδιους υπουργούς, οι Θ. Δρίτσας, Σ. Αναγνωστοπούλου, Π. Πέρκα και Ευκλ. Τσακαλώτος επισημαίνουν ότι οι ιδιαίτερες συνθήκες του οδικού δικτύου των Κυθήρων, σε συνδυασμό με τις αυξημένες τιμές των καυσίμων, έχουν οδηγήσει τους επαγγελματίες μεταφορείς σε οικονομικό αδιέξοδο.

Όπως αναφέρουν, με επιστολή διαμαρτυρίας τους προς την Περιφέρεια Αττικής και τις αρμόδιες Διευθύνσεις, στις 27 Οκτωβρίου 2026, οι οδηγοί και ιδιοκτήτες ταξί προειδοποιούν ότι, χωρίς άμεση παρέμβαση, θα βρεθούν σε αντικειμενική αδυναμία να συνεχίσουν την εκτέλεση των μαθητικών δρομολογίων.

Η αδυναμία αυτή, όπως διευκρινίζουν, δεν οφείλεται σε δική τους υπαιτιότητα, αλλά στην οικονομική αδυναμία κάλυψης του λειτουργικού κόστους των οχημάτων τους. Παράλληλα, υπογραμμίζουν ότι οι υφιστάμενες αποζημιώσεις ανά δρομολόγιο έχουν υπολογιστεί με βάση τις τιμές καυσίμων της Αθήνας και πλέον δεν επαρκούν ούτε για την κάλυψη του κόστους του πετρελαίου κίνησης στα πρατήρια του νησιού, προκαλώντας, όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν, «άμεση οικονομική αιμορραγία».

Οι βουλευτές της Νέας Αριστεράς προειδοποιούν ότι ενδεχόμενη διακοπή των μαθητικών μεταφορών θα έχει άμεσες συνέπειες για τις οικογένειες και τους μαθητές, καθώς και για το σύνολο της σχολικής κοινότητας των Κυθήρων.

«Μια τέτοια εξέλιξη θα δημιουργήσει σοβαρό πρόβλημα στις οικογένειες, στους μαθητές και συνολικά στη σχολική κοινότητα του νησιού, θέτοντας σε κίνδυνο την καθημερινή και απρόσκοπτη πρόσβαση των παιδιών στις σχολικές τους μονάδες», τονίζουν.

Τα αιτήματα προς την κυβέρνηση

Με την κοινοβουλευτική τους ερώτηση, οι τέσσερις βουλευτές ζητούν από τους αρμόδιους υπουργούς να απαντήσουν εάν προτίθενται να προχωρήσουν σε συγκεκριμένες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

Διαβάστε επίσης:ΠΑΣΟΚ: «Η διαρροή των κοινοβουλευτικών πηγών της ΝΔ αξίζει μια θέση στα βιβλία της προπαγάνδας» - The Press Project - Ειδήσεις, Αναλύσεις, Ραδιόφωνο, Τηλεόραση

Ειδικότερα, θέτουν τρία ζητήματα:

  1. Θέσπιση ειδικής ρήτρας καυσίμου στις συμβάσεις μαθητικών δρομολογίων των Κυθήρων, ώστε οι αποζημιώσεις των επαγγελματιών μεταφορέων να αναπροσαρμόζονται με βάση τις πραγματικές τιμές του πετρελαίου κίνησης στα πρατήρια του νησιού.
  2. Τροποποίηση του θεσμικού πλαισίου για τη μεταφορά μαθητών, με πρωτοβουλία του υπουργείου Εσωτερικών και σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής, ώστε να προβλέπονται ειδικοί όροι αποζημίωσης για τις νησιωτικές περιοχές.
  3. Δημιουργία ειδικού μηχανισμού αντιστάθμισης του αυξημένου κόστους καυσίμων για τους επαγγελματίες μεταφορείς που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια δημόσιας ωφέλειας σε νησιά, με αξιοποίηση και της εμπειρίας από την εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου Καυσίμων.

Το ζήτημα αναδεικνύει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες μεταφορείς σε νησιωτικές περιοχές, όπου το αυξημένο λειτουργικό κόστος μπορεί να απειλήσει ακόμη και βασικές υπηρεσίες, όπως η καθημερινή μεταφορά των μαθητών στα σχολεία τους.