Τη συνέχιση των παρεμβάσεων για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, με στόχο να στηριχθούν οι καταναλωτές χωρίς να τεθεί σε κίνδυνο η δημοσιονομική σταθερότητα, προανήγγειλε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης.
Όπως ανέφερε σε συνέντευξή του στην ΕΡΤ το πρωί της Τετάρτης (14/10), η κυβέρνηση θα συνεχίσει τη στήριξη στην αμόλυβδη βενζίνη και στο ντίζελ κίνησης, ενώ για το πετρέλαιο θέρμανσης προανήγγειλε συνδυασμό παρεμβάσεων, εκτιμώντας ότι η τιμή εκκίνησης θα διαμορφωθεί αρκετά κάτω από το 1,75 ευρώ το λίτρο.
Παράλληλα, ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε στις δυνατότητες μεγαλύτερης ευελιξίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης απέναντι στην ενεργειακή κρίση, στην έκθεση του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου για την ελληνική οικονομία, αλλά και στην απομάκρυνση της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ από τη θέση της πρέσβη των ΗΠΑ στην Αθήνα. Ξεχωριστή αναφορά έκανε και στον σχεδιασμό για την αναβάθμιση του Ελαιώνα.
Χατζηδάκης: Συνεχίζεται η στήριξη σε βενζίνη και ντίζελ
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης υποστήριξε ότι η κυβέρνηση εξαντλεί τα διαθέσιμα περιθώρια για τη στήριξη των πολιτών, χωρίς να διακινδυνεύει τις σχέσεις της χώρας με την Ευρωπαϊκή Ένωση ή την εμπιστοσύνη των αγορών.
«Η κυβέρνηση εξαντλεί τα περιθώρια χωρίς να ρισκάρει να έχει επιπτώσεις η χώρα είτε στην Ευρωπαϊκή Ένωση είτε στις αγορές, ιδιαίτερα σε ένα δύσκολο περιβάλλον με μεγάλες αναταράξεις στην αγορά ομολόγων στην Ευρώπη και ιδιαίτερα στη Γαλλία», ανέφερε.
Ειδικότερα για τα καύσιμα, σημείωσε ότι η παρέμβαση στην αμόλυβδη βενζίνη των 95 οκτανίων θα συνεχιστεί, αλλά με διαφορετικό τρόπο. Αντίστοιχα, θα διατηρηθεί η επιδότηση στο ντίζελ κίνησης, με την πορεία του μέτρου να εξετάζεται κάθε μήνα.
«Θα συνεχιστεί γενικότερα η στήριξη όσο υπάρχει πρόβλημα, έχουμε κρατήσει χρήματα στην άκρη γιατί ξέρουμε ότι έχουμε μπροστά μας έναν βαρύ, ενεργειακά, χειμώνα», τόνισε.
Τριπλή στήριξη για το πετρέλαιο θέρμανσης – Κάτω από 1,75 ευρώ η τιμή εκκίνησης
Για το πετρέλαιο θέρμανσης, ο Κωστής Χατζηδάκης περιέγραψε ένα πλαίσιο τριών παρεμβάσεων: αύξηση κατά 30% του επιδόματος θέρμανσης για τους ευάλωτους, κρατική στήριξη και αντίστοιχη συνεισφορά από τα διυλιστήρια.
Όπως ανέφερε, τα διυλιστήρια συμμετέχουν από το καλοκαίρι στην προσπάθεια αντιμετώπισης του προβλήματος και, σύμφωνα με την εκτίμησή του, θα συνεχίσουν στην ίδια κατεύθυνση.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι για τον καταναλωτή δεν έχει σημασία αν η συνεισφορά των διυλιστηρίων θα δοθεί μέσω φορολογικού μηχανισμού ή με τη μορφή έκπτωσης, καθώς το τελικό αποτέλεσμα στην τιμή είναι το ίδιο.
«Δεν έχει σημασία να τα χρήματα που θα πάρεις από τα διυλιστήρια είναι με φόρους ή με έκπτωση, καθώς στον καταναλωτή είναι ίδιο το αποτέλεσμα», σημείωσε.
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης ανέφερε ακόμη ότι οι συζητήσεις με τα διυλιστήρια ξεκίνησαν τον περασμένο Ιούλιο, όταν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ήταν κλειστή λόγω διακοπών, ενώ πρόσθεσε ότι και κόμματα της αντιπολίτευσης που θέτουν τώρα το ζήτημα βρίσκονταν τότε σε διακοπές.
«Η τιμή εκκίνησης για το πετρέλαιο θέρμανσης θα είναι πολύ παρακάτω από το 1,75 για το οποίο είχε δεσμευτεί ο πρωθυπουργός», υπογράμμισε.
«Η κυβέρνηση ζητά μεγαλύτερη ευελιξία από την ΕΕ»
Ο Κωστής Χατζηδάκης εκτίμησε ότι, εάν η ενεργειακή κρίση παραταθεί και επιδεινωθεί σημαντικά, η Ευρώπη ενδέχεται να υιοθετήσει διαφορετικές πολιτικές για την αντιμετώπισή της.
Όπως ανέφερε, από την περασμένη άνοιξη έχει ξεκινήσει μια διαδικασία χαλάρωσης, ενώ έχει ήδη προβλεφθεί μια πρώτη ενεργειακή ρήτρα διαφυγής, με στόχο να ενθαρρύνονται δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας.
«Εκτιμώ ότι αν το πράγμα τραβήξει πάρα πολύ, γίνει πολύ άσχημο, η Ευρώπη θα υιοθετήσει και αυτή κάποια στιγμή διαφορετικές πολιτικές. Έχει ξεκινήσει από την περασμένη άνοιξη μια χαλάρωση και γι’ αυτό άλλωστε υπάρχει μια πρώτη ενεργειακή ρήτρα διαφυγής, έτσι ώστε να ενθαρρύνονται δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας», δήλωσε.
Στο ίδιο πλαίσιο, σημείωσε ότι η ελληνική πρόταση για την ενεργειακή ρήτρα διαφυγής εγκρίθηκε την περασμένη εβδομάδα, ενώ η συζήτηση πλέον αφορά τη διεύρυνση των περιθωρίων ευελιξίας.
«Σε αυτό το πλαίσιο υποβάλαμε τη δική μας πρόταση που εγκρίθηκε την περασμένη εβδομάδα για την ενεργειακή ρήτρα διαφυγής, αλλά αυτό το οποίο συζητάμε είναι μεγαλύτερα περιθώρια ευελιξίας», πρόσθεσε.
Τι είπε για την απομάκρυνση της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ
Στη συνέντευξη, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης ρωτήθηκε και για την απομάκρυνση της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ από τη θέση της πρέσβη των ΗΠΑ στην Αθήνα.
Ο Κωστής Χατζηδάκης υποστήριξε ότι πρόκειται για ζήτημα που αφορά τις Ηνωμένες Πολιτείες και δεν επηρεάζει τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις.
«Είναι θέματα που αφορούν τις Ηνωμένες Πολιτείες και δεν επηρεάζουν τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις», ανέφερε.
Στη συνέχεια, σημείωσε ότι η σχετική συζήτηση είχε αρχίσει στον αμερικανικό Τύπο ήδη από την περίοδο της επίσκεψης του Μάρκο Ρούμπιο στην Αθήνα, την οποία χαρακτήρισε επιτυχημένη. Όπως είπε, κατά την επίσκεψη υπογραμμίστηκε και από τις δύο πλευρές το υψηλό επίπεδο των σχέσεων μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ.
«Η συζήτηση για την κυρία Γκίλφοϊλ είχε ξεκινήσει στον αμερικανικό Τύπο ήδη όταν ήρθε ο κύριος Ρούμπιο στην Αθήνα και η επίσκεψη ήταν επιτυχής. Υπογραμμίστηκε και από τις δύο πλευρές ότι είναι πολύ ψηλά το επίπεδο των ελληνοαμερικανικών σχέσεων», δήλωσε.
Ο ίδιος εξέφρασε την εκτίμηση ότι η πρόοδος που έχει καταγραφεί τα προηγούμενα χρόνια και κατά το τελευταίο έτος θα συνεχιστεί.
«Δεν υπάρχει αμφιβολία και νομίζω ότι τόσο εμείς όσο και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουμε κάθε λόγο να εργαστούμε προς αυτήν την κατεύθυνση», πρόσθεσε.
Η απάντηση Χατζηδάκη για την έκθεση του ΔΝΤ για την ελληνική οικονομία
Αναφερόμενος στην έκθεση του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, σύμφωνα με την οποία η ελληνική οικονομία αναμένεται να εισέλθει σε φάση επιβράδυνσης, ο Κωστής Χατζηδάκης υποστήριξε ότι οι προβλέψεις του οργανισμού για την ανάπτυξη έχουν κατά το παρελθόν κινηθεί χαμηλότερα από τις επιδόσεις που τελικά καταγράφηκαν.
«Το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο παραδοσιακά -και τα προηγούμενα χρόνια- είχε προβλέψεις ειδικά ως προς την ανάπτυξη, με χαμηλότερους αριθμούς σε σχέση με αυτό που επιτεύχθηκε τελικά», ανέφερε.
Παράλληλα, σημείωσε ότι οι ελληνικοί προϋπολογισμοί έχουν αποδειχθεί αξιόπιστοι τα τελευταία χρόνια, υποστηρίζοντας ότι η οικονομική πολιτική εφαρμόζεται με προσοχή και χωρίς υπερβολές.
Στο πλαίσιο αυτό, συνέδεσε τη δημοσιονομική προσέγγιση της κυβέρνησης και με τον σχεδιασμό των μέτρων για την ενεργειακή κρίση, εξηγώντας ότι δεν επιλέγεται η απεριόριστη διάθεση πόρων.
«Δεν θέλουμε να είμαστε ανάλγητοι και αδιάφοροι προφανώς, αλλά δεν θέλουμε να πάμε και στον δρόμο του λαϊκισμού. Μένουμε στον μέσο δρόμο», σημείωσε, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση δεν έχει ανοίξει αφειδώς τις «κάνουλες», όπως προτείνουν ορισμένοι.
«Μαύρη τρύπα ο Ελαιώνας» – Τα σχέδια για την αναβάθμιση της περιοχής
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης αναφέρθηκε και στον Ελαιώνα, τον οποίο χαρακτήρισε «μαύρη τρύπα στο κέντρο της Αθήνας», παρουσιάζοντας ορισμένες από τις παρεμβάσεις που εξετάζονται για την περιοχή.
Πέρα από την κατασκευή του γηπέδου του Παναθηναϊκού και το έργο της διπλής ανάπλασης που βρίσκεται σε εξέλιξη, ο κ. Χατζηδάκης ανέδειξε ως ένα από τα ζητήματα τη μεταφορά του σταθμού των ΚΤΕΛ. Όπως είπε, υπάρχουν σκέψεις για τη μετακίνησή του σε κοντινό σταθμό του Μετρό.
Ένα ακόμη ζήτημα αφορά τις μεταφορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή και, σύμφωνα με τον ίδιο, προκαλούν σειρά προβλημάτων. Για τη μεταφορά τους, όπως ανέφερε, βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με τους συναρμόδιους φορείς και τα υπουργεία, με προοπτική τη μετεγκατάστασή τους σε χώρο στο Θριάσιο.
Παράλληλα, έχει παραγγελθεί διεθνής αρχιτεκτονικός διαγωνισμός, προκειμένου να εξεταστεί ο συνολικός ανασχεδιασμός του χώρου και ιδιαίτερα του πυρήνα του Ελαιώνα, τον οποίο ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης χαρακτήρισε ως το πιο προβληματικό τμήμα της περιοχής.
Στόχος, όπως ανέφερε, είναι η συνολική αναβάθμιση του Ελαιώνα.