Απαντήσεις για όλα από τον Αλέξανδρο ΕξάρχουΤα πράγματα, δε, γίνονται ακόμα πιο ξεκάθαρα, αν ληφθεί υπόψιν μόνο ο δανεισμός με αναγωγή στη μητρική εταιρεία: Εκεί η καθαρή θέση χρέους θα ήταν αρνητική κατά 412 εκατ. ευρώ, κάτι που σημαίνει πως όχι μόνο αποπληρώθηκε ολόκληρο το ποσό, αλλά έμεινε και… υπόλοιπο. Ο Εξάρχου απέρριψε επίσης κατηγορηματικά τα περί καθυστερήσεων, τονίζοντας ότι ο AKTOR παραδίδει εγκαίρως τα έργα του (από τον ΒΟΑΚ όπου σε λίγες μέρες παραδίδει τα πρώτα 10 χλμ. έως τη γραμμή Μετρό προς Καλαμαριά και από τα αντιπλημμυρικά έργα στη Θεσσαλία έως το σκέλος του οδικού άξονα Πάτρα-Πύργος που ανέλαβε), ενώ για τις πληρωμές υπεργολάβων είπε ότι πριν την αύξηση κεφαλαίου του καλοκαιριού, ο Όμιλος είχε χρηματοδοτήσει με δικά του διαθέσιμα 150 εκατ. ευρώ παραπάνω από όσα είχε εισπράξει. «Η εικόνα που έχω είναι ότι σήμερα που συζητάμε δεν υπάρχει κανένας ανεξόφλητος εργολάβος», είπε χαρακτηριστικά και απερίφραστα και απέδωσε τις αβάσιμες φήμες σε σκοπιμότητες. «Τόσο καιρό δεν μιλούσα γιατί περίμενα να ολοκληρωθεί η μεγάλη αύξηση κεφαλαίου και η ομολογιακή έκδοση (σ.σ. δια των οποίων η AKTOR “σήκωσε” 1 δισ. ευρώ από τις διεθνείς αγορές με την εγγύηση των UBS, Citibank και Goldman Sachs) για να πω ξεκάθαρα ότι υπάρχει μια δημιουργία διαρκούς φημολογίας από ορισμένους προκειμένου να βλάψουν την AKTOR. Ας το κάνουν και τώρα, τους προκαλώ! Ας μου δείξουν ποιοι εκ των ανταγωνιστών μας έχουν αυτά τα νούμερα;», διερωτήθηκε χαρακτηριστικά, στέλνοντας πολλαπλά μηνύματα.
Διαβάστε: Εξάρχου: Πώς η AKTOR με χαμηλό δανεισμό και 1,1 δισ. ευρώ στο ταμείο “χτίζει” EBITDA 600 εκατ. ευρώ
Κριτική στην πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ από Εξάρχου
Από εκεί και πέρα, ο κ. Εξάρχου άσκησε σφοδρή κριτική στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και ειδικότερα στο δίδυμο Παπασταύρου-Τσάφου για τις καθυστερήσεις στην ανάπτυξη μπαταριών και στα εμπόδια που τίθενται σε όσους θέλουν να αναπτύξουν τα εν λόγω έργα γρήγορα και σε μεγάλη κλίμακα, υποστηρίζοντας ότι μόνο ένα αξιόπιστο πρόγραμμα για την fast track εγκατάσταση μεγάλων μπαταριών θα μπορούσε όντως να οδηγήσει σε μείωση της τιμής του ρεύματος κατά 30% όπως δεσμεύθηκε η κυβέρνηση. Αυτό, όμως, όπως γράφει η στήλη Big Mouth, δεν προβλέπεται στον οδικό χάρτη που παρουσιάστηκε πρόσφατα, στον οποίο η… μείωση των ρευματοκλοπών που αποτελεί αυτονόητη υποχρέωση της κυβέρνησης πλασαρίστηκε ως δράση υπέρ των πολιτών. «Δηλαδή λέμε ότι θα μειώσουμε την τιμή του ρεύματος διότι θα πιάσουμε αυτούς που κλέβουν ρεύμα και συνεπώς δεν θα υποχρεώνουμε τον κόσμο να πληρώνει αυτόν που κλέβει. Εγώ πρώτη φορά ακούω τέτοιο μέτρο», είπε ο Εξάρχου. Κι αν δεν τους πιάσουμε, απλά θα μετακυλίσουμε την κλεψιά στους συνεπείς καταναλωτές, όπως σημειώνει το Big Mouth. Από εκεί και πέρα, ο Εξάρχου αναφέρθηκε στον Κυριάκο Μητσοτάκη, λέγοντας πως – επειδή θεωρεί ότι τηρεί τις δεσμεύσεις του – αναμένει ένα νέο σετ (σοβαρών αυτή τη φορά) μέτρων που θα αποδεικνύουν ότι πράγματι θα φθηνύνει το ρεύμα κατά 30%, αντί για κούφιες δεσμεύσεις.
Κατά τον ίδιο, ένα τέτοιο σοβαρό μέτρο θα ήταν το χαμηλό σταθερό μπλε τιμολόγιο της ΔΕΗ. Γιατί «αν λάβει κανείς υπόψη του ότι με όλα αυτά που συζητάμε (μεταξύ άλλων και την αβελτηρία της Ευρώπης που δεν φρόντισε να εξασφαλίσει εγκαίρως αμερικανικό LNG, όπως έπραξαν το Κατάρ αλλά και η Κίνα) η τιμή του ρεύματος τον χειμώνα και στο μέλλον μόνο προς τα πάνω θα πηγαίνει, το να έχει κανείς ένα σταθερό χαμηλό τιμολόγιο ρεύματος δεν είναι καθόλου ασήμαντο πράγμα», κάτι που προκύπτει ασφαλώς από την εικόνα που έχει διαμορφωθεί στο ρευστό ενεργειακό τοπίο.