Την ώρα που η Θεσσαλονίκη πνιγόταν στους τοξικούς καπνούς, μετρώντας τρεις νεκρούς από τις πυρκαγιές, και αναδεικνύονταν για άλλη μια φορά οι εγκληματικές ελλείψεις στην πρόληψη και στην πυροπροστασία, ο επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ, Απόστολος Τζιτζικώστας, από το 7ο Balkan Forum εξηγούσε ποιες είναι οι πραγματικές προτεραιότητες της ιμπεριαλιστικής ΕΕ. Χαρακτήρισε τη διασύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τα οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα «κορυφαία ευρωπαϊκή στρατηγική επιλογή», διευκρινίζοντας μάλιστα ότι οι υποδομές αποκτούν πλέον «διπλή χρήση», με βασικό τους ρόλο τη στρατιωτική αξιοποίησή τους. Να λοιπόν πού κατευθύνονται τα κονδύλια, ο σχεδιασμός και η κρατική μέριμνα. Για να εξασφαλίζεται η γρήγορη μεταφορά ΝΑΤΟικών στρατευμάτων και πολεμικού υλικού, η ΕΕ και οι κυβερνήσεις δεν λογαριάζουν κόστος. Οταν όμως πρόκειται για έργα αντιπυρικής προστασίας, για τη στελέχωση της Πυροσβεστικής και των Δασικών Υπηρεσιών, για μέτρα που προστατεύουν τη ζωή και την περιουσία του λαού, τότε περισσεύουν οι δικαιολογίες περί «δημοσιονομικών περιορισμών». Αυτή είναι η περιβόητη «σταθερότητα» την οποία διαφημίζει η κυβέρνηση της ΝΔ και προσυπογράφουν τα άλλα αστικά κόμματα: Σταθερότητα σε μια πολιτική που μετατρέπει τη χώρα σε ορμητήριο πολέμου και τον λαό μας σε μόνιμο στόχο αντιποίνων, προκειμένου να εξυπηρετηθούν τα κέρδη και η γεωστρατηγική αναβάθμιση της εγχώριας αστικής τάξης. Μια πολιτική που αντιμετωπίζει ως «κέρδος» την πολεμική προετοιμασία και την εμπλοκή, ενώ θεωρεί «κόστος» την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Αυτές είναι οι πραγματικές «στρατηγικές και κοστολογημένες επιλογές» του κεφαλαίου και της ΕΕ, στις οποίες ορκίζονται κυβέρνηση, παλιοί και νέοι «σωτήρες». Αυτές τις προτεραιότητες είναι που πρέπει να αμφισβητήσουν οι εργαζόμενοι και τα λαϊκά στρώματα, δυναμώνοντας τον αγώνα τους σε συμπόρευση με το ΚΚΕ.