Όριο η Μεσόγειος
Σχετικά Άρθρα
Συγκεκριμένα, «οι Βρυξέλλες βλέπουν την ευκαιρία να προετοιμάσουν έναν ακόμη γύρο κυρώσεων κατά της Ρωσίας, και το χαλαρό δίκτυο παλαιών, αδιαφανών δεξαμενόπλοιων που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου σε όλο τον κόσμο είναι πιθανό να αποτελέσει βασικό στόχο, δήλωσαν Ευρωπαίοι διπλωμάτες και αξιωματούχοι» αναφέρεται στο γνωστό ιστότοπο, προσθέτοντας ότι «το σφίξιμο των βιδών στον στόλο θα βοηθήσει να περιοριστεί μια από τις σημαντικότερες πηγές εσόδων του Κρεμλίνου – και θα αυξήσει την πίεση στον Βλαντιμίρ Πούτιν να εγκαταλείψει τις μαξιμαλιστικές του απαιτήσεις σε οποιαδήποτε ειρηνευτική συμφωνία στην Ουκρανία».
Στο ίδιο πλαίσιο, «η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενδέχεται επίσης να αναβιώσει την ιδέα της απαγόρευσης των θαλάσσιων υπηρεσιών για τα ρωσικά πλοία, η οποία μέχρι στιγμής έχει μπλοκαριστεί από τη Μάλτα και την Ελλάδα» σύμφωνα με το Politico, κίνηση που δεν είναι ασύνδετη με τον κίνδυνο που διατρέχει ο ευρωπαϊκός Νότος και το τουριστικό προϊόν του από τις παράνομες μεταφορές αγαθών.
Ψάχνοντας για… «καμικάζι»
Μέχρι τα τέλη Ιουνίου, πάντως, οπότε και αναμένεται το 21ο κύμα των ευρωπαϊκών κυρώσεων, το θαλάσσιο drone έχει μεταφερθεί σε εγκαταστάσεις του Πολεμικού Ναυτικού στην Αθήνα και εξετάζεται διεξοδικά, προκειμένου να γίνει εφικτός ο εντοπισμός τόσο του χειριστή του, όσο και του κατασκευαστή του, με ό,τι αυτό σημαίνει για το διμερές πλαίσιο συνεργασίας της χώρας.
Την ίδια στιγμή, όμως, και με δεδομένη την ανεύρεση των μοναδικών σειριακών αριθμών του δορυφορικού κατόπτρου και του router, τα στοιχεία ταυτότητας του θαλάσσιου drone φαντάζουν μάλλον εύκολη υπόθεση για τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, που δεν αποκλείεται να επιδιώξουν να «καθαρίσουν» προληπτικά το τοπίο, επιχειρώντας να ανιχνεύσουν την ύπαρξη ή μη και άλλων αντίστοιχων θαλάσσιων drones στο Ιόνιο και το Αιγαίο Πέλαγος.
Μια τέτοια επιχείρηση θα μπορούσε να ολοκληρωθεί με την συνδρομή των φρεγατών FDI του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ μια άλλη δυνατότητα θα ήταν να «χτενίσει» την περιοχή το Λιμενικό, το οποίο είναι επιφορτισμένο και με τη φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων, χωρίς να αποκλείεται να υπάρξει μια συνδυαστική επιχείρηση το επόμενο χρονικό διάστημα, μαζί με επαυξημένα μέτρα επιτήρησης.