Σε σημείο βρασμού βρίσκεται η Κοινοβουλευτική Ομάδα της Ν.Δ., με φόντο την επιστολή των 5 βουλευτών του κυβερνώντος κόμματος (Ανδρέας Κατσανιώτης, Θανάσης Ζεμπίλης, Ξενοφώντας Μπαραλιάκος, Γιάννης Παππάς και Γιάννης Οικονόμου) στην εφημερίδα «Τα Νέα», μέσω της οποίας αναφέρο νται στον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί το επιτελικό κράτος. Τα «Π» συνομίλησαν με τους «γαλάζιους» βουλευτές Βασίλη Γιόγιακα, Γιάννη Καλλιάνο, Δημήτρη Καλογερόπουλο, Μιχάλη Λιβανό και Στράτο Σιμόπουλο, με τον καθέναν από αυτούς να παραθέτει τη δική του ανάλυση για το χάσμα και τις αναταράξεις που έχουν προκληθεί ανάμεσα στην κυβέρνηση και την Κ.Ο.
Σχετικά Άρθρα
Διαβάστε: Διπλό σχέδιο Μητσοτάκη για φυγή προς τα εμπρός: Άνοιγμα στους “δυσαρεστημένους” και 6 μεγάλες μεταρρυθμίσεις – Το crash test της συνεδρίασης της Κοινοβουλευτικής Ομάδας
Αναταράξεις κυβέρνησης και Κ.Ο.: Πέντε “γαλάζιοι” βουλευτές επικεντρώνονται στο “τις πταίει” για το χάσμα των τελευταίων ημερών
Ο βουλευτής Β’ Πειραιά Μιχάλης Λιβανός επισημαίνει ότι «η Ν.Δ., η Κοινοβουλευτική Ομάδα, αλλά και το Υπουργικό Συμβούλιο πρέπει να λειτουργούν σαν ομάδα, για να αντιμετωπίζονται τα προβλήματα της καθημερινότητας». «Με αυτή τη λογική, θα έπρεπε να έχει γίνει νωρίτερα η σύγκληση της Κ.Ο. και να τεθούν επί τάπητος οι όποιες διαφορετικές απόψεις», συμπληρώνει και προσθέτει ότι «η έκφραση διαφορετικών απόψεων είναι θεμιτή, αλλά προς τα έξω στέλνει λάθος μήνυμα. Ο σκοπός και ο στόχος είναι κοινός: να υπάρξει τρίτη διαδοχική κυβερνητική θητεία, με πρωθυπουργό τον Κυριάκο Μητσοτάκη»
Ο βουλευτής Νότιου Τομέα Γιάννης Καλλιάνος υποστηρίζει ότι «έχω επιλέξει από την πρώτη μέρα που ασχολούμαι με την πολιτική να κοιτάζω τα προβλήματα του τόπου, να μεταφέρω τις αγωνίες της κοινωνίας στο Μέγαρο Μαξίμου και στους αρμόδιους υπουργούς. Από εκεί και πέρα, όλοι κρίνονται και στο τέλος της ημέρας ο κόσμος είναι αυτός που θα αποφασίσει». Ο βουλευτής Δυτικού Τομέα Δημήτρης Καλογερόπουλος αναφέρει ότι οι «5» «δεν αντιπολιτεύονται». «Ο βουλευτής πρέπει να έχει άποψη. Στη συνεδρίαση της Κ.Ο. πρέπει να εκφραστούν όλες οι απόψεις. Δεν πρέπει να μιλήσουμε και να εκφέρουμε τις απόψεις μας;», διερωτάται ο «γαλάζιος» βουλευτής. Ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης Στράτος Σιμόπουλος σχολιάζει ότι «το πρόβλημα δεν είναι το λεγόμενο επιτελικό κράτος για την υποβάθμιση του ρόλου του βουλευτή, αλλά η κομματική πειθαρχία, που δεν του επιτρέπει, όπως το Σύνταγμα επιβάλλει, να λειτουργεί κατά συνείδηση». Σύμφωνα με τον κ. Σιμόπουλο, «στη σύνταξη των νομοσχεδίων συμμετέχει με ουσιαστικό τρόπο ελάχιστα, ενώ ακόμα και ο κοινοβουλετικός έλεγχος γίνεται με περιορισμούς. Αλλωστε, έπειτα από αγώνα, πριν από μόλις λίγα χρόνια, κατακτήθηκε από τους κυβερνητικούς βουλευτές το δικαίωμα να κάνουν επίκαιρες ερωτήσεις».
«Ούτε είναι πρόβλημα οι εξωκοινοβουλευτικοί υπουργοί. Οπως με όλους τους υπουργούς, ορισμένοι έχουν ανοιχτά τα αυτιά τους σε θεσμικά αιτήματα των βουλευτών και άλλοι όχι. Επιτελική δομή υπήρχε στο Μαξίμου και με την κυβέρνηση Σαμαρά, απλώς σήμερα μέσα από το σχετικό νομοσχέδιο έγινε η δομή μεγαλύτερη και πιο “σφιχτή”. Το πολιτικό σύστημά μας είναι πρωθυπουργοκεντρικό και χωρίς εσωκομματική δημοκρατία», συμπληρώνει ο κ. Σιμόπουλος. «Από τη στιγμή, μάλιστα, που ο πρόεδρος ενός κόμματος εξουσίας εκλέγεται από τη βάση και όχι από εκλέκτορες, έγινε περισσότερο αρχηγοκεντρικό. Αν θέλουμε να αλλάξει κάτι, πρέπει να αρχίσουμε από τον τρόπο εκλογής προέδρων των κομμάτων. Το επιτελικό κράτος είναι απαραίτητο για να διοικηθεί η χώρα», καταλήγει ο βουλευτής της Ν.Δ.
Τέλος, ο βουλευτής Θεσπρωτίας Βασίλης Γιόγιακας, ο οποίος προ ημερών είχε έντονη αντιπαράθεση με τον υφυπουργό Μεταφορών και Υποδομών, Νίκο Ταχιάο, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, τονίζει ότι «είναι εύλογο ένας βουλευτής να μην περιορίζεται μόνο στην ανάδειξη των τρεχόντων ζητημάτων, αλλά να εργάζεται και για την επόμενη ημέρα του τόπου του. Η Θεσπρωτία είναι ένας τόπος με μεγάλες δυνατότητες. Σε συνεργασία με την κυβέρνηση, την Αυτοδιοίκηση και τους τοπικούς φορείς, επιδιώκω να προχωρήσουν έργα και επενδύσεις που μπορούν να αλλάξουν ουσιαστικά την προοπτική της περιοχής». «Σε αυτή την κατεύθυνση εντάσσονται η αξιοποίηση του πρώην “Ξενία” και η δημιουργία της νέας μαρίνας Ηγουμενίτσας, έργα που αναβαθμίζουν το τουριστικό μας προϊόν, αλλά και η κατασκευή του νέου σωφρονιστικού καταστήματος στους Φιλιάτες και η αναβάθμιση του Τελωνειακού Σταθμού Μαυροματίου, που ενισχύουν την τοπική οικονομία και τη διασυνοριακή δραστηριότητα», επισημαίνει ακόμα.
«Ιδιαίτερη σημασία έχει η προώθηση της κατασκευής του οδικού άξονα Ηγουμενίτσα-ΣαγιάδαΜαυρομάτι και του περιφερειακού Ηγουμενίτσας, ενός έργου που συνδέει κρίσιμες υποδομές της χώρας και ανοίγει νέες δυνατότητες για τον τουρισμό, το εμπόριο και τις επενδύσεις», συμπληρώνει ο κ. Γιόγιακας και καταλήγει λέγοντας ότι «αυτές τις προτεραιότητες αναδεικνύω σε κάθε ευκαιρία, προκειμένου να επιταχυνθούν διαδικασίες και να εξασφαλιστούν αναγκαίοι πόροι. Γιατί, τελικά, αυτό που μετρά είναι να αφήνουμε πίσω μας έργα που κάνουν καλύτερη τη ζωή των ανθρώπων του τόπου μας».
Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα Παραπολιτικά