Λιγότερο απο 1 λεπτό
Διάρκεια άρθρου:
Λεπτά
Κύριοι συνάδελφοι, κύριε Επίτροπε, κυρία Πρόεδρε
Χθες είχαμε την συζήτηση για το προβληματικό, ανύπαρκτο κράτος δικαίου στην Ελλάδα και τις τακτικές συγκάλυψης που συνεχίζονται με το θέμα του Predator.
Σήμερα, να επαναφέρουμε το θέμα της συγκάλυψης του εγκλήματος των Τεμπών. Το ελληνικό κράτος χρησιμοποιώντας διάφορες τακτικές κωλυσιεργεί το αίτημα των συγγενών για εκταφή των θυμάτων ώστε να μάθουν τι προκάλεσε τον θάνατο των ανθρώπων τους. Απλό πράγμα. Τρία χρόνια παρακαλούν οι άνθρωποι γι’ αυτό.
Τα αποτελέσματα της εκταφής, κύριε Επίτροπε, είναι στοιχείο σημαντικό για την διαλεύκανση; Μια ερώτηση.
Κύριε Επίτροπε, το έγκλημα των Τεμπών έχει 4 ενότητες κατά τη γνώμη μας. Και ζητάμε απαντήσεις.
α. ποιος και γιατί, Ποια η ευθύνη της Κομισιόν και του ΕΡΑ για τη μη εκτέλεση της σύμβασης 717; Για την Ελλάδα ξέρουμε ποιοι είναι οι υπεύθυνοι. Αλλά οι υπουργοί δεν θα πάνε στη δικαιοσύνη, αλλά η Κομισιόν έχει ευθύνες σ’ αυτό;
β. γιατί δεν υπήρχαν συστήματα τηλεδιοίκησης, όπως είχε επανειλημμένα καταγγελθεί επίσημα, τόσο από τα σωματεία των εργαζομένων, όσο και εντός του ελληνικού κοινοβουλίου από τον ΣΥΡΙΖΑ και από τον βουλευτή Μεϊκόπουλο.
γ. γιατί στην Ευρώπη του 21ου αιώνα τα τρένα πήγαιναν σε μονή γραμμή ενώ η Κομισιόν έχει δώσει δισεκατομμύρια για την αναβάθμιση του ελληνικού σιδηροδρόμου. Ποιος φταίει;
δ. είναι σαφές ότι παραβιάστηκε η ευρωπαϊκή νομοθεσία για την διασφάλιση του τόπου δυστυχήματος και τη προστασία των ζωτικών στοιχειών. Αυτό που λέμε “μπάζωμα”.
Κύριε Επίτροπε, έχετε οδηγήσει την Ελλάδα επί παραβάσει. Από τότε μέχρι σήμερα, θέλω να μάθω αν εφαρμόζεται το action plan της Ελλάδας. Τηρείται αυτό το action plan; Ποιος το ελέγχει, θέλω να μάθω. Ποιος το ελέγχει. Δημοσιεύσετε το. Θέσεις εργασίας που είχαν προκηρυχθεί χωρίς να προχωρήσουν οι διορισμοί, ένα action plan-ευχολόγιο που μάλιστα χρηματοδοτήθηκε από ευρωπαϊκά κονδύλια, και συνεχείς αναβολές ολοκλήρωσης στα εμβληματικά έργα.
Τρία χρόνια μετά τα Τέμπη, το έγκλημα, η τηλεδιοίκηση ακόμη αγνοείται, κύριε Επίτροπε, και οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι ταλαιπωρούνται από διαρκείς επικίνδυνες δυσλειτουργίες.
Ρωτώ ευθέως: Σήμερα που μιλάμε, 12 Μαρτίου, που τα τρένα κινούνται στην Ελλάδα, ποιος εγγυάται την ασφάλεια των επιβατών και των εργαζομένων στον ελληνικό σιδηρόδρομο;
Εσείς; Ο κύριος Κυρανάκης; Ή ο θεός;
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ.
