Μία ημέρα μετά την πρεμιέρα του railway.gov.gr για την παρακολούθηση σε ζωντανή σύνδεση και με ακρίβεια εκατοστού, όπως χαρακτηριστικά αναφέρθηκε, των αμαξοστοιχιών που κινούνται στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, και δύο ημέρες πριν από τη «μαύρη» επέτειο της πολύνεκρης τραγωδίας στα Τέμπη, άγνωστοι έκοψαν τα καλώδια τηλεδιοίκησης στο Πλατύ, στον σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, με αποτέλεσμα να πέσει όλο το σύστημα.
Σχετικά Άρθρα
Αποτέλεσμα της δολιοφθοράς, σημείωσε, ήταν να πέσει όλη η τηλεδιοίκηση το απόγευμα της Τετάρτης: «Δύο ημέρες πριν από τα Τέμπη, κάποιοι ήθελαν να βάλουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές», επανέλαβε, ενημερώνοντας ταυτόχρονα ότι η ζημιά επιδιορθώνεται και το σύστημα θα επανέλθει σε λειτουργία μέσα σε λίγες ώρες.
Οσον αφορά τη νέα πλατφόρμα railway.gov.gr –μια δέσμευση του αναπληρωτή υπουργού που έγινε πράξη εντός του σχετικού χρονοδιάγραμματος που είχε τεθεί– ο κ. Κυρανάκης εξήγησε ότι λειτουργεί ως δικλίδα: «Ακόμη και αν πέσει κάπου η τηλεδιοίκηση, μέσω του railway.gov.gr, το Κέντρο Ελέγχου του ΟΣΕ βλέπει με ακρίβεια εκατοστού πού είναι τα τρένα. Δεν είναι GPS. Eίναι σύστημα εξειδικευμένο, δίνει ακρίβεια λιγότερο από 5 εκατοστά, όταν γίνεται παραβίαση κανόνα βαράει αυτομάτως συναγερμός στο κέντρο ελέγχου του ΟΣΕ».
«Στο κέντρο ελέγχου του ΟΣΕ κάποιοι έχουν αποκλειστική δουλειά να μη συγκρουστούν ξανά τρένα στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Μέχρι τέλος Μαρτίου, στο railway.gov.gr θα είναι όλες οι αμαξοστoιχίες –σήμερα είναι 15– και μέχρι τέλος Απριλίου όλα τα τρένα παντού και τα Προαστιακά» δεσμεύθηκε.
Σε κάθε περίπτωση, διαβεβαίωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, «είμαστε πολύ πιο ασφαλείς από την εποχή των Τεμπών και ακόμα πιο ασφαλείς από το 2019 όταν είχαμε 1% τηλεδιοίκηση. Τώρα είμαστε στο 80 και το καλοκαίρι θα είμαστε στο 100% και θα επεκταθούμε παντού και στη βόρεια Πελοπόννησο».
Ακολουθήστε το Protagon στο Google News