Το βασικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε τα τελευταία χρόνια όσοι αποφασίσαμε να έρθουμε ή η μοίρα μάς πέταξε στην Αθήνα -κατά κοινή παραδοχή- είναι το κυκλοφοριακόΔιαβάστε:
Τι περιλαμβάνει το σχέδιο Χρυσοχοΐδη για το κυκλοφοριακό
Σχετικά Άρθρα
Κι όπως αναφέρει η στήλη, ακολούθως τα δεδομένα μέσω ΑΙ θα τα αποκωδικοποιούν, προκειμένου οι τροχονόμοι να επιτυγχάνουν το μέγιστο δυνατό αποτέλεσμα. Μέσω αυτού του συστήματος «θα πάρουν την κυκλοφορία στα χέρια τους οι τροχονόμοι», είπε χαρακτηριστικά άνθρωπος που είναι σε θέση να γνωρίζει τι ακριβώς σκοπεύει να φτιάξει ο υπουργός Χρυσοχοΐδης. Εκτός από την τεχνολογία, θα υπάρχουν και 140 αστυνομικοί, με αντίστοιχες μηχανές (οι 70 θα είναι σταθεροί, ενώ οι άλλοι 70 θα κινούνται). Στόχος είναι σε κάθε φανάρι να υπάρχει τροχονόμος. Όταν, όμως, θα προκύπτει θέμα, για παράδειγμα, στην είσοδο του Πειραιά, θα υπάρχουν 70 μηχανές, που αυτομάτως θα κινούνται κάθετα και οριζόντια, έχοντας «προμηθευτεί» επακριβώς την εικόνα μέσω ΑΙ, η οποία θα τους δίνει το ακριβές στίγμα και πού πρέπει να δράσουν. Πιλοτικά θα ξεκινήσει σε έναν μήνα και θα ολοκληρωθεί μέχρι τον Μάιο.