Αλλοίωση συνομιλιών του σταθμάρχη, που «ξεριζώθηκαν» παράνομα από το σύστημα καταγραφών επικοινωνιών του ΟΣΕ, λίγες μόλις ώρες μετά την τραγωδία στα Τέμπη, αποκαλύπτει «Το Βήμα» μέσω της ανάλυσης των συγκεκριμένων τεσσάρων λέξεων του επίμαχου διαλόγου τη νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου 2023.
Σχετικά Άρθρα
«Μονταζιέρα στα Τέμπη»
Έχει γίνει μοντάζ στη συνομιλία του σταθμάρχη με τον μηχανοδηγό της μοιραίας αμαξοστοιχίας στα #Τεμπη
Όπως αποκαλύπτει «το Βήμα» ο μηχανοδηγός που φερεται να μιλά στις συνομιλίες που είδαν το φως της δημοσιότητας είναι άλλος‼️‼️
Ποιος έκανε το μοντάζ;
Για ποιο λόγο;
Τι έκρυψαν; pic.twitter.com/osdBMB5ML9— Marka2‼️ (@Marka2free) March 23, 2024
Ένα μοντάζ που αναδείκνυε μόνο το ανθρώπινο λάθος του σταθμάρχη της Λάρισας, όπως τόνισε ο Βασίλης Λαμπρόπουλος μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων.
Όπως προκύπτει από νεότερα έγγραφα των Εγκληματολογικών Εργαστηρίων της ΕΛ.ΑΣ., που παρουσιάζει η εφημερίδα, η υπόδειξη του σταθμάρχη για αναχώρηση τρένου προς την υποτιθέμενη «λάθος πορεία» δεν αφορούσε τη μοιραία αμαξοστοιχία -όπως παρουσιάστηκε την 1η Μαρτίου σε μονταρισμένο ηχητικό ντοκουμέντο- αλλά εκείνη τοπικού συρμού που κινήθηκε κανονικά.
Ο αστυνομικός συντάκτης αφού παρουσίασε το αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του «Βήματος», στην συνέχεια τόνισε: «Τα ερωτήματα μεγεθύνονται αφού στελέχη του ΟΣΕ είχαν αναφέρει ότι παρέδωσαν στην τροχαία Λάρισας τις σχετικές μαγνητοφωνήσεις τις πρώτες ώρες πριν το ατύχημα. Ωστόσο με βάση νέα έγγραφα διαπιστώνεται ότι αυτές δόθηκαν την ελληνική αστυνομία στις 3 Μαρτίου, δηλαδή 3 μέρες αργότερα».
«Ποιος είχε μπει παράνομα στο σύστημα καταγραφών του ΟΣΕ τις πρώτες ώρες μετά το τραγικό συμβάν, ποιοι πήραν τους διαλόγους του σταθμάρχη κι έκαναν συρραφή συνομιλιών, παραποιώντας τους τελικά;»
Και συμπλήρωσε: «Έτσι κύριο ζητούμενο είναι ποιος είχε μπει παράνομα στο σύστημα καταγραφών του ΟΣΕ τις πρώτες ώρες μετά το τραγικό συμβάν, ποιοι πήραν τους διαλόγους του σταθμάρχη κι έκαναν συρραφή συνομιλιών, παραποιώντας τους τελικά;»
Εντυπωσιάζει το γεγονός -σύμφωνα πάντα με τον Βασίλη Λαμπρόπουλο- ότι από την ελληνική αστυνομία διαψεύδεται το γεγονός ότι είχαν δώσει εντολή εξαφάνισης των συντριμμιών των τρένων, όπως είχαν πει κυβερνητικά στελέχη και υπηρεσιακοί παράγοντες.
Τι σημαίνει «κρατική αλλοίωση» που λέει εδώ ο Λαμπρόπουλος;
Ποιος επενέβη κ έκανε συρραφή στις συνομιλίες, προκειμένου να μην υπάρξει διάχυση πολιτικών ευθυνών κ να επικεντρωθεί η έρευνα στο «ανθρώπινο λάθος»;
Ποια είναι τα «υψηλά κλιμάκια» pic.twitter.com/b7tg8ntWHh— Πεν Νταλαούρα (@ntalaoura) March 23, 2024
-«Βασίλη φεύγω;»
-«Φεύγεις, φεύγεις».
Το μοντάζ είχε ένα και μοναδικό σκοπό. Να αναδείξει μόνο το ανθρώπινο λάθος του σταθμάρχη της Λάρισας:
«Οπως προκύπτει από νεότερα έγγραφα των Εγκληματολογικών Εργαστηρίων της ΕΛΑΣ , η υπόδειξη του σταθμάρχη για αναχώρηση τρένου προς την υποτιθέμενη ”λάθος πορεία” δεν αφορούσε την μοιραία αμαξοστοιχία όπως παρουσιάστηκε την 1η Μαρτίου σε μονταρισμένο ηχητική ντοκουμέντο, αλλά κείνη τοπικού συρμού που κινήθηκε κανονικά.
Επρόκειτο δηλαδή για συρραφή συνομιλιών του σταθμάρχη με δυο διαφορετικά τρένα. Η μονταζιέρα που φαίνεται να λειτούργησε αμέσως μετά το τραγικό συμβάν και αποτελεί δείγμα της σπουδής να προβληθεί μόνο η θεωρία του υπαρκτού ανθρώπινου λάθους.
α. ”ενώνει” δυο διαφορετικές συζητήσεις του σταθμάρχη με μηχανοδηγούς ενώ
β. εξαφανίζει το αμέσως προηγούμενο σημείο του διαλόγου, όπου ο σταθμάρχης της Λάρισας, αποκαλεί τον μηχανοδηγό που συνομιλεί ”Σωτήρη”- πρόκειται για τον μηχανοδηγό τοπικού τρένου κ. Σωτήρη Αδάμου.
Η αναφορά αυτή αποδεικνύει ότι δεν πρόκειται για τον οδηγό του Intercity Γιώργο Κουτσούμπα που σκοτώθηκε και αυτός στα Τέμπη.»
Πριν καλά καλά σβήσουν τα φλεγόμενα βαγόνια, πριν ακόμη απομακρυνθούν τα διαλυμένα και τα καμένα σώματα των ανθρώπων, πριν ακόμα τελειώσουν οι αναζητήσεις τυχόν επιζώντων, το αφήγημα είχε βρεθεί, είχαν δοθεί οι κατάλληλες οδηγίες από το ”Μαξίμου ΑΕ” και η μονταζιέρα πήρε… pic.twitter.com/Lbjt9OlfgL
— Areti Athanasiou (@AretiAthanasiu) March 23, 2024
Με αφορμή το πρωτοσέλιδο θέμα της εφημερίδας «Το Βήμα της Κυριακής» το Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ. εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία γνωστοποιεί ενημερωτικό σημείωμα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών σχετικά με τη διαχείριση των ηχητικών αρχείων από την καταγραφή των συνομιλιών στον σιδηροδρομικό σταθμό Λάρισας την ημέρα του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη.
Αναλυτικά η ανακοίνωση αναφέρει τα εξής:
«Σχετικά με δημοσίευμα στην εφημερίδα “Το ΒΗΜΑ της Κυριακής” που αφορά στο δυστύχημα των Τεμπών, το Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ γνωστοποιεί ενημερωτικό σημείωμα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, σύμφωνα με το οποίο:
Από το αρχείο που τηρείται στην Υπηρεσία μας προκύπτει ότι με το υπ΄ αριθ. 90111942 έγγραφο από 2-3-2023 απεστάλησαν ηλεκτρονικά αρχεία με καταγραφές συνομιλιών που αφορούν το Ραδιοτηλέφωνο, το Σύστημα GSM-R και της σταθερής τηλεφωνικής γραμμής του Σ.Σ Λάρισας, εντός φορητής συσκευής αποθήκευσης (USB), από τη Διεύθυνση Συντήρησης Η/Μ Συστημάτων και Ηλεκτροκίνησης του ΟΣΕ στο Τμήμα Τροχαίας Λάρισας. Eν συνεχεία προσκομίστηκαν στην προαναφερθείσα αστυνομική Υπηρεσία στις 3-3-2023 και κατασχέθηκαν στις 4-3-2023. Ακολούθως απεστάλησαν στην Υπηρεσία μας με την υπ΄ αριθ. 1019/21/1-ρια, από 14-3-2023 αναφορά, κατ΄ εκτέλεση της από 9-3-2023 παραγγελίας του Γ Ανακριτικού Τμήματος του Πρωτοδικείου Λάρισας.
Από την Υπηρεσία μας συντάχθηκε η υπ’ αριθ. 3022/21/8623-α΄από 22-3-2023 έκθεση εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης στην οποία εξήχθησαν εκατοντάδες αρχεία συνοδευόμενα με τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά όπως ημερομηνία δημιουργίας, τροποποίησης, μέγεθος και αλφαριθμητικής τους ταυτότητας κ.α.. Σημειώνεται ότι, μεταξύ αυτών των αρχείων, εμπεριέχονται τα ηχητικά αρχεία διαμόρφωσης (.wav) με ονομασίες «CH1_000003e3_443.wav» και «CH1_000003e4_443.wav». Τα εν λόγω αρχεία αποθηκεύτηκαν σε ψηφιακό μέσο σε μορφή παραρτημάτων που συνόδευε τη σχετική έκθεση.
Για την εν λόγω υπόθεση έχουν πραγματοποιηθεί και έτερες εκθέσεις εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης, κατόπιν σχετικών παραγγελιών.
Σημειώνεται ότι από την Υπηρεσία μας δεν πραγματοποιήθηκε απομαγνητοφώνηση για την εν λόγω υπόθεση».
Με πληροφορίες από in.gr